Por ter quase terminado uma faculdade de Design tenho bastante interesse nessas novidades tecnológicas. Ainda mais quando podem ser aplicadas no nosso dia-a-dia.
Recentemente apareceram muitos protótipos de veículos individuais movidos a eletricidade. Lembro do U3-X da Honda que tinha o formato de um 8 gordinho e prometia se mover nas quatro direções, apesar de seu manejo não convencer era uma boa idéia; infelizmente não passou do protótipo.
Outro protótipo apresentado no ano passado foi o YikeBike; um modelo que parece com aquelas bicicletas antigas que posuiam uma enorme roda dianteira; foi recentemente aberto para compras por um preço nada camarada (ao redor de $ 4.500,00).
O modelo pode ser desmontado e carregado em uma sacola. Pesa 10 Kg, já vale por uma sessão de musculação.
Prometendo uma autonomia de 10 Km (apenas) e um tempo de recarga de 40 min ainda vale mais a pena a boa e velha bicicleta movida a suor humano.
Para quem quiser conferir como funciona a YikeBike segue o vídeo promocional:
Bonitinha mas ainda não é um bom negócio!
Recentemente apareceram muitos protótipos de veículos individuais movidos a eletricidade. Lembro do U3-X da Honda que tinha o formato de um 8 gordinho e prometia se mover nas quatro direções, apesar de seu manejo não convencer era uma boa idéia; infelizmente não passou do protótipo.
Outro protótipo apresentado no ano passado foi o YikeBike; um modelo que parece com aquelas bicicletas antigas que posuiam uma enorme roda dianteira; foi recentemente aberto para compras por um preço nada camarada (ao redor de $ 4.500,00).
O modelo pode ser desmontado e carregado em uma sacola. Pesa 10 Kg, já vale por uma sessão de musculação.
Prometendo uma autonomia de 10 Km (apenas) e um tempo de recarga de 40 min ainda vale mais a pena a boa e velha bicicleta movida a suor humano.
Para quem quiser conferir como funciona a YikeBike segue o vídeo promocional:
Bonitinha mas ainda não é um bom negócio!
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